Ši mašina yra sujungta su C ašimi, padavimo X ir Z ašimis, trys ašys gali būti sujungtos ir judėti kartu su daugiafunkciniu ir dideliu pjovimo efektyvumu.
Suporuotas su SIEMENS 828D CNC sistema.
Dvi suklio greičio pavaros ir bepakopis greitis tarp pavarų, hidraulinis pavarų perjungimas, pastovus linijos greičio pjovimas.Pagrindinis veleno variklis yra SIEMENS 37KW AC servo variklis, sumažinkite greitį ir padidinkite sukimo momentą pavaromis, suklio greitis yra 5-200 aps / min.
C ašis indeksuojama didelio tikslumo kintamosios srovės servo varikliu ir hidrauliniu automatiniu užraktu bei naudojant apskritas groteles faktinei padėties aptikimui;X ašyje naudojamas SIEMENS kintamosios srovės servovariklis ir didelio tikslumo rutulinių sraigtų pora, kad būtų atliktas šoninis judėjimas, Z ašis naudoja SIEMENS kintamosios srovės servovariklio pavaros didelio tikslumo sliekinį reduktorių, kad judėtų išilgai, abiejose X ir Z ašyse yra grotelės faktinei padėties aptikimui, uždaro ciklo valdymas, geras padėties nustatymo tikslumas ir pakartotinio padėties nustatymo tikslumas
Tai didelio efektyvumo pjovimo staklės, tinkančios ketaus, plieno ir spalvotųjų metalų apdirbimui greitaeigiu plieno ir kietojo lydinio įrankiu.Tai gali būti išorinio apskritimo sukimas, galinis paviršius, pjovimo griovelis, pjovimas, vidinės skylės pjovimas, griovelio frezavimas, spiralinio griovelio frezavimas, gręžimas ir sriegimas.
Ruošinio žemėlapio eskizas:
Frezavimo raktas
Frezavimo sriegis su keičiamu žingsniu
Frezavimo spiralinis griovelis, skalės raštas
Vadovo kelio plotis | 1100 mm |
Maks.sūpynės skersmuo virš lovos | φ2040 mm |
Maks.siūbavimo skersmuo virš įrankio stulpo | φ1500 mm |
Maks.ruošinio ilgis | 12000 mm |
Maks.ruošinio svoris tarp centro | 10T |
pagrindinė transmisija | |
Priekinis veleno guolis | φ220 mm |
Suklio sūkių diapazonas | 5-200 aps./min |
Veleno angos skersmuo | φ130 mm |
Priekinis veleno angos kūgis | metrika Nr.140 |
Pagrindinis variklio galia, servo variklis | 37 kW |
Spec.iš veleno galo | 1:30 |
pašarų perdavimas | |
X ašies judėjimas | 85 mm |
z ašies eiga | 11800 mm |
x ašies greitas judėjimo greitis | 4m/min |
z ašies greito važiavimo greitis | 4m/min |
Servo variklio sukimo momentas nuo x ašies | 27 Nm |
Servo variklio sukimo momentas z ašyje | 36 Nm |
Horizontalus 8 padėčių jėgos bokštelis | 0.5.473.532.8 |
Įrankio koto sekcijos dydis | 32mmx32mm |
Tailstock | |
Galinės kojos skersmuo | φ260 mm |
Kelionė su plunksna | 300 mm |
Kūginė plunksnos anga | metrika Nr.80 |
Asistento pastovus poilsis (2 komplektai) | |
Uždaras pastovus poilsis | φ400–700 mm |
pakabukas | |
Keturių žandikaulių griebtuvas | φ1600 mm |
C ašis | |
Maks.sukimo momentas prispaustas | 3000 Nm |
C ašies padėties nustatymo tikslumas | 36″ |
Pakartokite C ašies padėties nustatymo tikslumą | 18″ |
1) lova
Lova yra grindų tipo lova, kurios plotis 1100 mm ir didelio stiprumo dervos smėlio liejinys.Medžiaga yra HT300.Lova turi stipraus standumo, didelės laikomosios galios ir gero stabilumo privalumus
Vadovas yra vienas kalnas ir viena plokščia konstrukcija, kreipiamojo kelio kietumas yra didesnis nei HRC52, storas grūdinimo gylis yra naudingas šlifavimui.
Lovos korpuso vidinėje ertmėje yra W formos armavimo briaunelė, kuri labai sustiprina mašinos lovos standumą ir sumažina deformaciją dėl guolio svorio.
Po lovos liejimo senėjimo jis gali pašalinti liejimo likutinį įtempį ir sumažinti likutinio įtempio išsiskyrimą apdorojant ir naudojant mašiną.
Galinėje lovos dalyje yra nuožulnios ir išlenktos skylės, kurios naudojamos drožlių pašalinimui.Skiedros, aušinimo skystis, tepimo alyva ir kt. pašalinami tiesiai į drožlių dėklą.Taigi drožlių valymas yra patogus, o aušinimo skystį galima perdirbti
2) Antgalis
Velenė turi trijų taškų atramą, kurios priekinis galas yra fiksuotas galas, vidurinis ir galinis galai yra važiavimo galai, priekinis ir galinis galai yra pagrindinė atrama, o vidurys - pagalbinė atrama.Ašinė padėtis nustatoma priekiniame veleno gale, kad suklys išsikištų atgal po kaitinimo, pašalinant veleno terminio išplėtimo poveikį staklių tikslumui.
Pagrindinę tekinimo staklių pavarą realizuoja Siemens kintamosios srovės suklio variklis per diržo skriemulį, pavarą ir keturių pakopų hidraulinį automatinį perjungimą.Pastovaus sukimo momento diapazonas yra didelis ir galima realizuoti pastovų linijinį greitį.Suklio guolis yra specialus guolis, pasižymintis dideliu tikslumu ir tvirtu tvirtumu.
Antgalis sutepamas stipria alyva, o galvutės krumpliaračiai ir guoliai – specialiu alyvos siurbliu.Priekinis veleno galas turi dvigubą labirinto ir plyšio sandarinimo struktūrą, kuri gali veiksmingai užkirsti kelią alyvos nutekėjimui ir pašaliniams objektams patekti į galvutę.
3) :įrankio įrašas
Naudokite vokišką SAUTER 8 padėties horizontalųjį bokštelį 0.5.473.532.8, šis bokštelis turi išorinio apskritimo, galinio paviršiaus ir sriegimo, taip pat frezavimo, gręžimo ir sriegimo funkciją.Šis bokštelis yra varomas ant jo sumontuoto SIEMENS servovariklio ir suporuotas su šiais priedais.
Ser.Nr. | vardas | Tipas | Kiekis |
1 | Galios bokštelis | 0.5.473.532.8 | 1 |
2 | Pjovimo galvutė | 0.5.901.032/077790 | 1 |
3 | 0 laipsnių pjaustytuvo laikiklis | 0.5.921.106-117859 | 1 |
4 | 90 laipsnių kampo pjaustytuvo laikiklis | 0.5.921.206-117866 | 1 |
5 | Išorinis apskritimo pjovimo pjovimo laikiklis | B2-60X32X60-113908 | 2 |
6 | Vidinis apskritimo pjovimo pjovimo laikiklis | E2-60X50-113961 | 2 |
4) Z ir X ašys:
X ašies rutulinio sraigto skersmuo yra φ40x5, Z ašis yra varoma stelažo ir krumpliaračio, dantų modulis yra m = 5, o z ašis valdo visą uždarą kilpą naudojant grotelių liniuotės grįžtamąjį ryšį
5) Uodegos atsargos
Tailstock susideda iš viršutinės ir apatinės dalies, o viršutinėje dalyje sumontuota plunksna ir plunksnos vidurio linijos reguliavimo organizacija.Galinės kojos eiga yra varoma varikliu.Tailstock plunksna gali suktis.
6)tepimo sistema
Guoliai, krumpliaračiai ir guolis antgaliuose ir kituose korpusuose yra sutepti specialiu siurbliu, rutulinio sraigtinio sraigto guolių sutepimas, o kiekvienas mašinos tepimo taškas taikomas su pertrūkiais ir koncentraciniu tepimu, o tepimo laikas yra reguliuojamas, kad jis veiksmingai neleidžia eikvoti tepalinės alyvos ir gali efektyviai pagerinti mašinos dinaminį atsaką bei kreipiamojo kelio ir rutulinio sraigto tarnavimo laiką.
Hidraulinė sistema
Hidraulinė sistema naudojama automatiniam suklio apsisukimų dažnio keitimui ir pavarų aušinimo skysčiui priekinėje galvutėje bei automatiniam C ašies fiksavimui.
7) C ašis
C ašį varo servo variklis, ji gali automatiškai persijungti į veleno ir C ašies perdavimo režimą, veleno gale sumontuotos didelio tikslumo apskritos C ašies grotelės ir stabdžių slopinimo mechanizmas.Su visa uždaro ciklo matavimo sistema.
Užbaikite pjauti išorinį apskritimą | 0,005 mm |
Apdirbimo konsistencija, 300 mm ilgio | 0,03 mm |
Apdailos pjovimo lygumas, | |
skersmuo 300 mm | 0,025 mm, įgaubtas |
X ašis | |
padėties nustatymo tikslumas | X≤0,03 mm |
pakartotinis padėties nustatymo tikslumas | X≤0,012 mm |
Z ašis | |
Padėties nustatymo tikslumas, 10000 mm ilgio | X≤0,13 mm |
Pakartokite padėties nustatymo tikslumą | X≤0,05 mm |
C ašis | |
padėties nustatymo tikslumas | 36" |
pakartotinis padėties nustatymo tikslumas | 18" |